Fanangonana kaontenera tsy misy na inona na inona eo amin'ny seranana

Eo ambanin'ny fihenan'ny varotra any ivelany dia mitohy ny tranganà kaontenera tsy misy na inona na inona mivangongo eny amin'ny seranana.

Tamin'ny tapaky ny volana Jolay, teo amin'ny seranan-tsambon'i Yangshan Port any Shanghai, ireo kaontenera misy loko samy hafa dia natambatra tsara ho enina na fito sosona, ary ireo kaontenera tsy misy na inona na inona nivangongo tamin'ny lamba firakotra no lasa toerana hita teny an-dalana.Mpamily kamiao iray no manapaka legioma sy mahandro sakafo ao ambadiky ny tranofiara iray tsy misy na inona na inona, miaraka amin'ny kamiao maromaro miandry entana eo aloha sy aoriana.Teny an-dalana midina avy eo amin'ny tetezan'i Donghai mankany amin'ny seranan-tsambo, dia betsaka kokoa ny kamiao tsy misy na inona na inona “hita maso” noho ny kamiao feno kaontenera.

Li Xingqian, Talen'ny Departemantan'ny Varotra ivelany ao amin'ny Minisiteran'ny Varotra, dia nanazava tamin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety tamin'ny 19 Jolay fa ny fihenan'ny tahan'ny fanafarana sy fanondranana any Shina vao haingana dia taratry ny tsy fahampian'ny toekarena manerantany amin'ny sehatry ny varotra.Voalohany indrindra, noho ny fitohizan'ny fahalemen'ny fitakiana ivelany amin'ny ankapobeny izany.Ny firenena mandroso lehibe dia mbola manao politika henjana mba hiatrehana ny fiakaran'ny vidim-piainana, miaraka amin'ny fiovaovan'ny tahan'ny fifanakalozana amin'ny tsena vao misondrotra sasany ary tsy ampy ny tahirim-bola vahiny, izay nampihena be ny fangatahana fanafarana.Faharoa, ny indostrian'ny fampahalalam-baovao elektronika dia misedra fitotongana ihany koa.Ankoatra izay, nitombo be ny fototra fanafarana sy fanondranana nandritra io fe-potoana io tamin’ny taon-dasa, ary nihena ihany koa ny vidin’ny fanafarana sy fanondranana.

Fanamby mahazatra atrehin'ny toekarena isan-karazany ny fitontongan'ny varotra, ary maneran-tany ny fahasahiranana.

Raha ny marina, ny fisehoan-javatra momba ny fametrahana kaontenera tsy misy na inona na inona dia mitranga amin'ny seranana sinoa ihany.

Araka ny angon-drakitra ao amin'ny container xChange, ny CAx (Container Availability Index) an'ny kaontenera 40 tongotra ao Port of Shanghai dia nijanona manodidina ny 0.64 hatramin'ity taona ity, ary ny CAx an'i Los Angeles, Singapore, Hamburg ary seranana hafa dia 0.7 na mihoatra. 0.8.Raha mihoatra ny 0.5 ny sandan'ny CAx, dia manondro ny fihoaran'ny kaontenera izany, ary ny fihoaram-pefy maharitra dia miteraka fanangonam-bokatra.

Ho fanampin'ny fihenan'ny fitakian'ny tsena eran-tany, ny fisondrotry ny famatsiana kaontenera no antony fototra mampirongatra ny famatsiana.Araka ny filazan'i Drewry, orinasa mpanolo-tsaina momba ny fandefasana entana, kaontenera maherin'ny 7 tapitrisa no novokarina eran-tany tamin'ny taona 2021, avo telo heny noho ny tamin'ny taona mahazatra.

Amin'izao fotoana izao, ireo sambo kaontenera izay nametraka baiko nandritra ny valan'aretina dia mbola mikoriana eny an-tsena, mampitombo ny fahafahany.

Araka ny voalazan'ny Alphaliner, orinasa frantsay mpanolo-tsaina momba ny fandefasana entana, ny indostrian'ny fandefasana entana dia miaina onjam-pitaterana sambo vaovao.Tamin'ny volana Jona tamin'ity taona ity, ny fahafahan'ny kaontenera maneran-tany naterina dia efa ho 300000 TEUs (kaontenera manara-penitra), mametraka firaketana mandritra ny iray volana, miaraka amin'ny sambo 29 naterina, saika ho iray isan'andro.Nanomboka tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity dia nitombo hatrany ny fahafahan'ny fanaterana sy ny lanjan'ireo sambo kaontenera vaovao.Ny mpandinika Alphaliner dia mino fa ny habetsahan'ny fandefasana sambo kaontenera dia hitoetra ho ambony amin'ity taona ity sy amin'ny taona ho avy.

Araka ny angon-drakitra an'i Clarkson, mpandinika ny indostrian'ny fanamboarana sambo sy ny fandefasana sambo, 147 975000 TEUs amin'ny sambo kaontenera no hatolotra amin'ny tapany voalohany amin'ny 2023, miakatra 129% isan-taona.Nanomboka tamin’ny fiandohan’ity taona ity dia nisy ny fanafainganana lehibe teo amin’ny fanaterana sambo vaovao, tamin’ny fisondrotana 69% isan-taona tamin’ny telovolana faharoa, nametraka firaketana vaovao, nihoatra ny firaketana fanaterana teo aloha tao amin’ny faharoa. Ny ampahefatry ny taona 2011. Naminany i Clarkson fa hahatratra 2 tapitrisa TEU ny taham-panaterana sambo eran-tany amin'ity taona ity, izay hametraka firaketana fanaterana isan-taona ihany koa.

Ny lehiben'ny tonian-dahatsoratry ny sehatra mpanoro hevitra momba ny fampahafantarana momba ny fandefasana entana Xinde Maritime Network dia nanambara fa vao nanomboka ny fe-potoana farany fanaterana sambo vaovao ary mety hitohy hatramin'ny 2025.

Tao amin'ny tsenan'ny fanamafisana ny tampon'ny 2021 sy 2022, dia niaina "fotoana mamirapiratra" izay nahatonga ny tahan'ny entana sy ny tombom-barotr'izy ireo ho avo indrindra.Taorian'ny hadalana dia niverina tamin'ny rationality ny zava-drehetra.Araka ny angon-drakitra nangonin'ny Container xChange, ny vidin'ny kaontenera antonony dia nidina ho any amin'ny ambaratonga ambany indrindra tao anatin'ny telo taona lasa, ary hatramin'ny volana jona tamin'ity taona ity, ny fitakiana kaontenera dia mijanona ho malaina.


Fotoana fandefasana: Jul-25-2023